●2-1 鋼板端部・板厚差揃え装置
パワーシリンダとエアーシリンダの組み合わせにより、鋼板をX-Y方向に移動させ開先面を合わせます。同時に開先を挟んだ鋼板に板厚差がある場合は、制御盤に板厚差を入力することにより、上面が合うよう自動調整します。

板継仮付

●2-2 片面自動溶接装置（FCuB方式）
FCuB方式の片面溶接は、銅板上に散布した裏フラックスを開先下方から押し当て、上方より表フラックスを散布しながら3,4電極の太径ワイヤで1ラン溶接するサブマージアーク溶接法であります。装置は溶接鋼板を跨ぐガーダ上を溶接台車が横行する方式の設備で、溶接スタート後は終端までの一連の動作を自動で行います。

次に特徴の一部を示します。
1．3電極片面溶接では板厚10～35mm、最大板厚差15mmの板継ぎをワンラン溶接します。4電極片面溶接（NH-HISAW）の場合は最大板厚40mmまで溶接可能で、16mmの板厚を1.5m/min.で高速溶接します。
2．溶接条件は各板厚ごとにプリセットされていますので、画面上で板厚を呼び出すことで溶接条件が自動セットされます。自動制御により安定した溶接ができます。
3．ガーダ側面に点検歩廊を設置してワイヤ交換、フラックス供給などの作業性、メンテナンス性、安全を考慮した設計の設備となっています。

　

　

 

ロンジ配材・仮付装置

●2-4 ロンジ溶接装置
前工程で配材仮付けされた複数本（4～8本）のロンジの隅肉を片側2電極、1ヘッド当たり4電極で両側から同時溶接を行う装置であります。

装置は溶接鋼板を跨ぐガーダ上を溶接トーチ、溶接ワイヤなどを搭載した溶接台車が溶接走行する方式で、溶接スタート後はロンジ終端まで各溶接ヘッドがコーナ部を自動倣いして安定した溶接を行います。

溶接は高溶着で優れたアーク安定性と直進性をもつシームレスワイヤ（SM-1F）を使用し、2電極1プールのすみ肉溶接法（HS-MAG）を採用していますので、5mm脚長で1.2m/min.の高速溶接を実現しています。

装置は4～8ヘッドが一般的ですが、生産量、部材形状や設置スペースなどに対応した設備設計をします。

次に特徴の一部を示します。
1．溶接条件設定は脚長別プリセット方式のため操作が簡単で、安定したビードを得ることができます。
2．各ヘッドが各々ロンジのドレンホールや終端を自動検出して、溶接を自動停止、再スタートします。
3．HS-MAG法は無機ジンクプライマ塗布鋼板でピット発生がしにくく、良好なビード形状の高品質な溶接ができます。

 

　

 

HS-MAGの溶融池モデル（1プール）

溶接条件と速度の一例

（ワイヤ SM-1F Φ1.6×1.6）

横引き搬送

●2-6 トランス配材仮付装置、トランス溶接装置
パネル材を跨ぐ門形装置にトランス材吊下げホイスト、半自動溶接機などを搭載し作業性を考慮した簡易装置で、溶接電源を搭載してレール摺動式の集電アースを採用しているため煩雑なケーブル処理の必要がありません。

ワーキングブリッジ

●2-7 ブロック搬送台車、油圧リフタ
ロンジ溶接後のパネルを各ステージに搬送する油圧リフト付搬送台車でトロリー集電するため走行距離の制限がありません。搬送台車は2～4両連結式で最大積載荷重200～400トンが製作可能です。完成ブロックはライン搬出ステージまで搬送台車で移動された後、油圧リフタで約2m上昇させ、ヤードキャリアに移設して搬出します。